Nieuws uit Amsterdam
Naar de voorpagina 11/2 Juristen willen in Oudemanhuispoort blijven 8/2 Websites voor sociale cohesie 7/2 Spreiding toerisme verloopt moeizaam 7/2 Stadsdelen: Dan kan je maar beter een kerel zijn 6/2 Zuideramstel opent kantoor op sabbat 5/2 De waarheid over integratie 4/2 Wilders heeft weinig aanhang in Amsterdam 3/2 Elite zet zich in voor de eigen buurt 2/2 Johnnie Walker ontwijkt belasting in Amsterdam 1/2 Ook Rotterdam sleutelt aan deelraden 31/1 Houten roeiboten verdwijnen van Amstel 31/1 ZeeburgTV van start 27/1 Actie tegen bonuskaart 27/1 Enkelen kuchten nog, doch dit was aanstellerij 27/1 Chrisis in de Baarsjes 26/1 Jongeren positief over stadsdelen 24/1 Actievoerders roepen op tot Carmel- en Jaffaboycot 24/1 PvdA-leden verwerpen plan stadsdelen 23/1 KLM reageert op crisis met nieuw uniform 23/1 Stadsdeelkantoor niet gekraakt 21/1 Voeg stadsdelen samen 20/1 Sluiten Vrankrijk niet nodig geweest 20/1 Schoonmakers verwelkomen nieuwe Schipholdirecteur 18/1 Palestina in het Joods Historisch Museum 18/1 Hoe groot moet een stadsdeel zijn? 16/1 PvdA Oost tegen halvering stadsdelen 16/1 Commissie: 7 stadsdelen in 2010 15/1 Militairen mogen toch naar Afghanistandebat 15/1 Arrestatie dankzij lokfiets 14/1 Youth for Christ adverteert opnieuw 13/1 Schilderijen van de Zuidas 13/1 Opnieuw problemen rond Youth for Christ 11/1 Vraagtekens bij initiatief sociale cohesie 10/1 Halvering stadsdelen in 2010 10/1 Zuidas: Men heeft het gevoel dat we losers zijn 9/1 IJspret - maar niet voor iedereen 9/1 Fraude met supermarktzegels verijdeld 9/1 I Amsterdam moet exclusief blijven 8/1 Gebruik consequent de term Apartheid 8/1 Nog geen StadsKiosk in Amsterdam 7/1 Sneeuw 7/1 Elatik gaat Zeeburg besturen 7/1 Directeuren diensten terug naar werkvloer 4/1 Politie: maak foto van rare mensen 3/1 Gazademonstratie bekritiseert politiek 1/1 Duizenden protesteren zaterdag tegen aanval op Gaza 1/1 Raadslid Mustapha Laboui neemt afscheid
|
Stewardessen in het Stedelijk22 juli 2006 – Luchtvaartmaatschappijen proberen zich te onderscheiden door dynamische logo’s, comfortabele stoelen en modieuze uniformen. Afgelopen week opende in het Stedelijk een tentoonstelling over design en architectuur voor de luchtvaart. De tentoonstelling opent met een citaat van Andy Warhol: “Vliegtuigen en luchthavens bieden mijn lievelingseten, mijn favoriete vermaak, vormgeving en kleuren, de beste veiligheidscontroles, de beste uitzichten, de beste werknemers en de meest optimistische instelling”. Ontwerpers hebben als taak om dit optimistische en dynamische gevoel uit te dragen, maar tegelijk moeten ze allerlei praktische problemen oplossen. Alles aan boord van een vliegtuig moet licht zijn en weinig plaats innemen. De vliegvelden moeten overzichtelijk zijn en passagiers op een efficiënte manier verwerken. Schiphol staat internationaal bekend als een passagiersvriendelijk vliegveld, vanwege de overzichtelijke indeling en de heldere bewegwijzering. Overigens heeft de overzichtelijkheid te lijden onder de toenemende commercialisering van het vliegveld. ASBAKJE In de jaren vijftig kwamen de klaptafeltjes, en in de jaren zestig de trolley waarmee het eten in de steeds grotere vliegtuigen wordt rondgebracht. Op de tentoonstelling valt het op dat er bij de serviezen lange tijd nog een asbakje zat. Het leukste op de tentoonstelling zijn de stewardessenuniformen en de logo’s van vliegmaatschappijen, zoals die zijn afgebeeld op affiches, tassen, pakjes sigaretten en handboeken over de huisstijl. Praktische informatie Werner Machnik, Lufthansa stewardessenkleding, 1970–79. Walter Dorwin Teague, Interieurontwerp voor de Tiger Lounge van
een namaak Boeing 747, 1970.
Nieuws uit Amsterdam ontvangen? Klik hier
|
